你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

保时捷又一“杀手锏”,凭什么成为4座大型车车型销量担当

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-04 06:45
  • 490

这款汽车的溜背造型,给人印象会非常的深刻。在外形方面,保时捷Panamera整体的设计低调沉稳的,整个车头部分看起来简洁,两侧豪华感完美的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从线条勾勒出来看,新车依旧是简约的外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出保时捷Panamera的造型。新车贯穿式的尾部设计十分独特,有向后凸的趋势,十分俏皮,贯穿式的尾灯也具有一定的高级感。

内饰方面,新车采用保时捷最新设计风格和布局,整体来看非常的动感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。整个中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5202×1937×1428mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

Panamera搭载了一台2.9发动机,最大输出功率260kW,最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S,在80万以上轿车车型中排在16位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外