239
昂科旗就是一辆圆润饱满家用的大型suv，外观上昂科旗的设计看起来还是很豪华的。新车前脸配备前脸进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式LED分体式大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看来看，新车依旧是饱满的外观，宽C柱的传统得以延续，银色轮圈造型霸气，视觉效果尚可。翘臀通过线条的运用，让车尾的造型的立体感进一步加强，尾灯组同样潮流，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
就内饰而言，昂科旗更豪华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得出色。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感富裕，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双色缝线打孔真皮座椅看起来就很适中。
昂科旗的车长4981mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在30位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在41位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
昂科旗搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在61位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科旗，那么我们根据历史上购买过昂科旗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科旗最满意的是它的颜值高，另外空间明亮、线条勾勒出简洁也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
