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柯米克自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，柯米克已经具备了相当的吸引力。柯米克的前脸中网潮流，并且搭配“斯柯达”标识，让车辆的前脸造型显得大气高档，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身的腰线来看，新车采用了侧身的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用16直径车轮，有助于突出柯米克的造型。在车身尾部部分，柯米克采用了很多流行的设计元素，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
内饰上，柯米克依旧是传统家族风格，整个设计看起来亮点。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘。对称式设计的中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮点的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为4409×1781×1606mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在72位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
柯米克搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩141Nm。1.5发动机搭配在柯米克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在79位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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