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我们首先来看一下它的外观的设计。RAV4荣放的大嘴硬朗,并且搭配“丰田”标识,让车辆的车头设计显得成熟稳重,两侧车灯设计造型颇为犀利,前照灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是看起来有点大的外观的设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的双色的轮毂样式,让其运动气息更加强烈了。尾部造型横向发展配两个大L型尾灯更显巨大,回旋式后尾灯也具有一定的高级感。
RAV4荣放将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体设计。三幅式的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。内饰中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸悬浮式的液晶显示器,显示清晰且设计也比较时下流行,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很质感特别棒。
长宽高分别为4600×1855×1685mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,RAV4荣放的轴距排在82位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,RAV4荣放的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版采用2.5发动机,最大马力178,峰值扭矩达到221,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在48位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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