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整体外观方面，传祺GS8采用广汽传祺最新的家族设计语言。传祺GS8的镀铬格栅霸气，并且搭配“广汽传祺”标识，让车辆的前脸显得稳重，两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的多辐式，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型层次感分明的视觉重心，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更设计了。
传祺GS8的内饰设计颇为成熟稳重，视觉效果出色又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人低调。多幅式方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得精准，同时具备方向盘加热功能。在前排中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感稳定，配备一块10.1英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5015×1950×1780mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在71位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在118位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
广汽传祺传祺GS8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在128位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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