313
Model 3的整体外观具有极强的未来感。总体而言,新一代Model 3的进气格栅设计的前脸变得更加蛮大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧新颖的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出Model 3的造型。在尾部造型部分,Model 3采用了很多流行的设计元素,贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更复杂了。
Model 3的车内的设计颇为自然,视觉效果有特色又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人极大。三辐式方向盘造型运动感充盈。中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,15.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Model 3,您可以去易车Model 3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场