485
保时捷Panamera的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式轿跑风格。新车前脸造型配备横贯式下格栅，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看，新车采用了线条勾勒出的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上21寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更画龙点睛了。
内饰的设计上，保时捷Panamera更强调上升和奢华。方向盘采用了皮质材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感漂亮，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较非常漂亮，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
Panamera的车长5202mm，车身宽度达到了1937mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T采用2.9发动机，最大马力354，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Panamera，您可以去易车Panamera论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
