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首先在外观部分,全新宝马X6采用了宝马最新的家族式外观,标志性的双肾型进气格栅变得更加宽大,而在格栅中的内部有着炫影光幕格栅进行点缀,再配合全新的大灯组和下方两侧三角雾灯区域的点缀让它拥有了一些极具冲击力的视觉观感。
宝马X6内饰设计将运动与豪华做出了很好的结合,三辐式方向盘设计的动感十足,中控台分区清晰,按键也十分精致,此外该车还搭配了全新一代的电子换挡杆,此外,这次中控台下方的按键排列也很有立体感,驾驶起来更加方便顺手。
宝马X6的车长4953mm,车身宽度达到了2004mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X6的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X6的后备箱容积排在53位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马X6搭载了一台3.0发动机,最大输出功率280kW,最大扭矩520Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在96位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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