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外观方面，新车在前脸的设计上与三厢版并无明显的差异，只是两厢版本进气格栅更大一些，中间还加入了熏黑的处理，整体看上去更加运动。两侧大灯采用了全新设计的造型，内部灯组也更加细长，点亮后辨识度极高。车身侧面，新车同样保留了三厢版本的造型，不过为了突显运动感，两厢版本的车顶采用了黑色涂装，同时轮毂造型也更具运动感。车尾部分，新车依旧采用了圆润的线条设计，两侧尾灯之间还用一条黑色的饰条连接，看上去非常精致。此外，新车尾厢顶部还配备了小鸭尾造型的扰流板。
内饰方面，新车内饰延续了现款车型设计风格，整体设计简洁，在细节处理和用料方面，新车有多处提升，7.0寸中控屏幕、真皮方向盘、真皮挡把等。此外，新车还提供真皮座椅、led前雾灯、双色车身、外后视镜电动折叠等配置。
长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在10位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田思域搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的感觉舒适度挺好的，另外车标更好、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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