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外观方面，全新一代瑞虎5x采用了奇瑞最新的家族式设计，整体造型更具辨识度。前脸部分，新车采用了更大尺寸的六边形中网，配合点阵式镀铬装饰，使其看上去更加精致，也更具视觉冲击效果。车身侧面，新车的线条设计比较流畅，悬浮式车顶、双色车身和18寸五幅运动轮圈的加入，进一步增加了整车的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4338×1830×1645毫米，轴距为2630毫米。值得一提的是，新车还提供双色车身。
内饰方面，瑞虎5x设计简洁明了，并且新增了双色拼接设计。新车的中控区域配备了一块9.0寸的悬浮式屏幕，其内部还集成了智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等配置，此外，新车还将提供手机无线充电、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。
长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎5x1.5L CVT新锐版采用1.5发动机，最大马力120，峰值扭矩达到148，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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