实车颜值很惊艳，雷克萨斯UX提升幸福感

全新雷克萨斯UX的外观上相当的时尚，纺锤形的进气格栅是家族式的设计风格，中网的尺寸比较宽大，周边的线条勾勒的也很流畅，黑色的中网上还装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，并且和进气格栅相连接，整体性还是很不错的，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的样式，周边的线条描述的比较夸张，立体感还是很不错的，梯形的进气口还配备了镂空样式的中网，前保险杠还是很扎实的。

新车的内饰依旧还是家族式的风格，中控台的尺寸比较宽大，线条勾勒的相当的饱满，悬浮式的中控屏较为方正，液晶样式的仪表盘以及多功能方向盘都有配备，车内的一些细节处还装饰了亮银色的饰条，自动驻车、胎压监测、全景天窗、一键启动以及无钥匙进入、抬头显示等都有配备。

雷克萨斯UX的车长4494mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在60位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在38位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雷克萨斯UX300h F SPORT版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在55位。

雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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