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捷达终于翻身了,颜值过人

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-04 05:46
  • 432

捷达VS7的整体外观设计非常大气硬朗。前脸六边形格栅内部采用点阵式设计,与捷达VS5非常相似。同时中网与大灯相连接,看上去极具辨识度。新车侧面线条简洁流畅,平直的腰线贯穿车身,车门底部还采用了镀铬饰条,更符合年轻消费者的喜好。车尾部分,y字型尾灯点亮后辨识度较高,双边共两出的排气布局则进一步提升了运动感。

在内饰设计上,新车采用了捷达全新的家族式设计语言,中控采用了t型的设计,并且配备了一台内嵌式的液晶显示屏,提升了内饰的科技感,同时,三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计风格,此外,新车还换装了全新的挡杆。

长宽高分别为4624×1841×1624mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在16位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS7搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在77位。

捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解捷达VS7,您可以去易车捷达VS7论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 捷达 捷达VS7

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