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外观方面:全新普拉多整体造型依旧硬朗，但是新车采用了全新的前脸设计，其中全新的前进气格栅造型搭配两侧竖立的大灯组，让新车看上去更加时尚霸气，并且大尺寸镀铬饰条的使用也为该车增加了一定的辨识度，此外，新车的前大灯组造型棱角分明，与现款车型相比也更加精致。
内饰方面，2020款普拉多的内饰设计并不算特别豪华，主要采用对称式设计，整体风格偏向于硬朗、实用。中控台部分采用大量软性材质包裹，并配有银色的饰条作为装饰，增添了内饰的金属质感。多功能方向盘为全系皮质材料包裹，并带有多功能按键，在按键功能和手感上都表现不错。中高配车型配有8.0寸液晶显示屏，并集成多项车辆功能，提升了车内的科技感。
长宽高分别为4925×1980×1920mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在94位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在131位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
2.4发动机搭配在普拉多上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在17位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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