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从图片中可以看出，新车的外观采用了更为方正的设计风格，前脸的中网采用了更宽扁的设计，上格栅与两侧的大灯形成一体化的设计，上下格栅分别采用了不同的处理，下格栅呈梯形的设计，内部镶嵌了多根横向的镀铬饰条，看上去非常的大气，大灯造型采用了竖状的设计，与中网和引擎盖上的镀铬饰条相连接，一体化效果得到了提升，大灯内部采用了卤素光源，下格栅的设计风格还是比较传统的设计，整体的辨识度也是比较高的。
内饰方面，五菱宏光PLUS采用米、黑、灰的经典色调，方向盘搭配了多功能物理按键。8.0寸中控屏与空调面板采用一体化设计，中控区域仅保留空调及座椅加热等必要的物理按键，在提升操作便利性的同时也增加了车内的科技感。
五菱宏光PLUS的车长4720mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在1位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
五菱宏光PLUS营运版 1.5T 手动 标准型 8座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS，那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的外观设计超前，另外空间足、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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