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外观上,东风标致5008的车身采用的是大量的黑色涂装,前脸的中网采用了熏黑的蜂窝状设计,搭配上标致的“5008”字样,营造出极强的运动感。而侧面的车身腰线也非常的硬朗,并且整车的线条看起来很有层次感。尾部的设计也非常符合年轻消费者的审美,狮爪式的尾灯,点亮之后的辨识度非常高,排气采用了双边单出的设计。
在标致5008的内饰中控台中可以看到这块8.0寸的显示屏,这块显示屏支持触摸操作,同时还搭载了斑马3.0系统。除此之外,这款车在方向盘上有3、9点位置都采用了皮质包裹,这在同级别当中非常罕见。在座椅方面,这款车采用了仿皮材质的座椅,乘坐感非常的不错。作为一款中型suv,标致5008在空间上的表现并不算出众,但也属于比较宽敞的一类。
标致5008的车长4670mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2840mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在73位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
标致5008搭载了一台1.8发动机,最大输出功率155kW,最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008,那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的车身稳定性是最好的,另外乘坐舒适度好、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
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