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新车外观与老款车型相同，依旧采用了大量的捷途家族式设计元素。车头部分采用了多边形的进气格栅造型，格栅内部采用了三种不同风格的横向镀铬条装饰。两侧的大灯造型狭长锋利，并且内部采用了led光源，点亮效果非常不错。底部两侧通风口造型较为宽大，中间采用了黑色的装饰条进行包裹。侧面车身的造型非常的修长，并且腰线非常清晰，上窗的镀铬条和车顶行李架看上去很有质感。双色多辐式的轮毂营造出十足的动感。车尾部分的尾部造型非常饱满，大量的线条设计使车尾看起来层次感十足，尾灯造型非常有个性。车身尺寸方面，长宽高分别为4720/1900/1710毫米，轴距为2745毫米。
内饰的变化主要在于中控屏的升级，屏幕更为清晰，触控灵敏度更高，反应速度也更快。此外空调出风口造型以及挡把区域的布局也都经过重新调整，看上去更显高级。另外新车全系标配胎压监测、后驻车雷达、上坡辅助、led日间行车灯、一键启动、自动/分区空调等配置。而在中高配车型上，还加入全景天窗、倒车影像、皮质座椅等舒适性配置。
捷途X70的车长4749mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷途X701.5T 双离合跃享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在56位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷途X70搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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