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外观方面，全新宝来采用了最新家族式设计风格，大灯组与前格栅采用一体式设计，同时与格栅融为一体的造型使得前脸十分动感。此外，新车前脸多条幅格栅与大灯组相连，整体造型看上去十分精致。车尾部分，新车采用了大量折线线条进行勾勒，让尾部看上去层次感十足。尾部整体造型更为简洁，但相比于车头，它的尾部造型少了一些时尚感，更加的扁平化。车身尺寸方面，长宽高分别为4663*1815*1473毫米，轴距为2688毫米。
内饰方面，新款宝来·传奇整体延续了现款车型的造型设计，主要变化体现在：换装全新样式的方向盘、全液晶仪表盘和8.0寸的触控大屏。其中，中控区域大面积烤漆面板，搭配贯穿式空调出风口及石英表等，整体更加精致。而车机系统方面，全系标配mib-gstandardplus信息娱乐系统和苹果carplay互联、百度carlife、mirrorlink手机映射、后排usb接口等功能。
宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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