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外观方面，新款骐达在外观上与老款车型有较大变化，前脸采用了日产v-motion家族式设计语言，前格栅内部采用了网状样式，并加入了镀铬装饰。车侧后视镜基座下移至门板处，可减小a柱位置产生的盲区面积，营造出更加精致的视觉感受。
从内饰部分来看，车内部分的配色比较时尚，整个内饰部分的设计也是非常的有质感的。首先整个中控部分的话，中控部分搭配了一个比较有层次的设计，搭配上下分层的设计，让这一部分有一定的层次感。中控台部分搭配的是大量的硬塑料，这部分使用的是黑色的配色，这部分还是有一定的档次感。这一次全新的车型在配置上也是比较的丰富，比如说它配备了8安全气囊、esp和日产的safetysense车辆稳定性辅助系统，这些配置也是能够很好的保障车内的安全。这一次的整部车也是配置相当的丰富，比如说这个座椅加热、自动空调、无钥匙进入等等都是全新的设计。
骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在28位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
日产骐达搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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