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外观方面：新款天籁的造型变化非常大，采用了日产v-motion2.0设计语言，前进气格栅采用了大嘴式的倒梯形设计，并且与两侧的回旋镖式全LED大灯组相连，前脸部分给人的视觉冲击力非常的强，视觉效果非常好，也很精致。车身侧面：车身侧面线条比前脸部分更加流畅，车尾部分设计的比较简洁，但是尾部的辨识度非常的高。尾灯组内部结构进行了调整，使用了c字型的LED灯带作为装饰条并且在造型上与前大灯组相互呼应，排气采用了双边共两出的设计。车身尺寸方面，2020款天籁的长宽高分别为4901*1850*1447毫米，轴距2825毫米。
内饰方面，新天籁依旧是家族式的设计风格，三幅式平底方向盘，周围覆盖了银色镀铬饰条，液晶仪表盘和悬浮式大屏，提升了内饰的科技氛围。新车的中控台采用了软质材料进行包裹，有一定的质感提升。座椅方面，新车的长宽高分别为4901*1850*1447毫米，轴距为2825毫米。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
天籁2.0L SV 黑金版采用2.0发动机，最大马力156，峰值扭矩达到197，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁，那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的外观强，另外内饰细节设计前卫、车内很舒服也都是大家喜欢它的点。
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