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外观方面，新款威然的外观变化不大，采用了倒梯形的前格栅设计，其内部的横幅式镀铬饰条非常粗壮，并与两侧狭长犀利的前大灯连接，视觉效果非常不错。此外，下保险杠的设计也有改变，其采用贯穿式的设计，拉宽了视觉效果，并且内部采用了黑色的饰条进行点缀。车身侧面，新款威然整体比较简洁。车尾部分，整体造型相比于现款车型有着很大的变化，其中尾灯的内部灯组结构进行了调整，采用了全led光源。
内饰方面，整体的内饰风格还是和威霆比较相似，但是细节上做了一些调整，比如仪表盘和中控屏都升级成了大尺寸的液晶屏幕，这样的内饰设计看起来比较简约，而且这款车在配置方面做得很丰富，比如说车载电话，车联网，语音识别，gps导航等等。另外这款车在内部的空间方面做得也很出色，它的车长达到了5346毫米，轴距做到了3180毫米，这样的空间表现在商务用车这方面是能够比较灵活的，并且还非常的灵活。
威然的车长5346mm，车身宽度达到了1976mm，轴距3180mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威然的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在7位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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