308
先来说说森林人的力量感吧。在气场方面,森林人整体的设计硬派的,整个车头前脸看起来美观大方,两侧车灯造型颇为均匀,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看,新车依旧是时尚的外形,宽C柱的传统得以延续,黑色五辐轮圈造型抢眼,视觉效果尚可。新车车尾造型十分有特点,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯造型更加个性。
整个车内可以说豪华,极其成熟稳重。新车还配备了斯巴鲁最新样式的三幅多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控大尺寸的液晶屏,显示清晰且设计也比较大气美观,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4655×1815×1730mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,森林人的轴距排在140位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,森林人的后备箱容积排在87位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
森林人2.5L STI Sport Plus采用2.5发动机,最大马力169,峰值扭矩达到252,匹配无级变速(CVT)变速箱。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在33位。
森林人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解森林人,您可以去易车森林人论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 森林人
内容由作者提供,不代表易车立场