标配800V架构，详细解读全新奥迪Q6L e-tron

2024北京车展已经正式拉开帷幕，奥迪旗下基于全新PPE平台的车型如期而至，其中包括了即将由一汽奥迪工厂生产的国产Q6L e-tron以及或将以进口形式入华的标准轴距性能版车型奥迪SQ6 e-tron等车型。在新能源领域，中国品牌的优势似乎越来越明显，消费者也不再专注于品牌与历史，所以我认为，奥迪要是想在中国电动车市场取得成绩，需要更加专注且迅速的追赶。下面我们就带大家来了解下新车的一些特点 。

奥迪SQ6 e-tron基于全新PPE高级电动车平台打造，拥有800V技术，也是奥迪基于这一全新电动车平台打造的首款车型，这标志着奥迪向高级电动出行转型迈出了重要一步，该平台由奥迪与保时捷联合开发，未来保时捷电动车也将诞生于该平台。

外观方面，奥迪SQ6 e-tron采用了新的e-tron专用设计语言，造型更具科技感和时尚感，即便如此，其前脸依然保留了奥迪家族的特征。前进气格栅采用了封闭式设计，外轮廓依然采用奥迪车型上熟悉的六边形设计。虽然格栅封闭，但设计师依然在格栅中央设计了六边形的纹理，细节感拉满。基于纯电专属PPE平台的SQ6 e-tron，它也带有前备厢配置，根据官方数据，前备厢拥有64L储物空间。

奥迪作为灯厂，SQ6 e-tron采用了一套全新的矩阵式LED大灯，这套大灯采用了分体式设计，每一侧的前大灯组都有70个LED发光元件。数量较多的LED发光元件可以实现动态光签名的效果，也就是可以在头灯上显示一些个性化的灯光图案。

车身侧面，双腰线的设计勾勒出SUV具备的力量感，上半部分腰线分为两段式，下半部分隐藏了e-tron的LOGO，整个车身有奥迪SUV车型的圆润动感与力量感。新车还使用了更为动感的轮圈造型。其拥有短前后悬，长轴距的特点，最大化的展现出空间优势。本车的车身长宽高为4884mm×1965mm×1687mm，轴距接近3米。其车身比例优美和谐，长轴短悬的特点构成了奥迪Q系列车型标志性的富有力量感且动感的外观。

车辆尾部，D柱微微向前倾斜，同时车顶微微下压，使得整个车辆尾部看上去富有活力。与前部日行灯一样，车辆尾部的OLED尾灯同样可以变换样式，新的主动式数字灯光标志也为奥迪照明技术的未来指明了方向，此外尾灯还采用了贯穿式的设计。车辆的充电口位于右后方，更方便倒车停入充电车位充电。

这套尾灯也和车辆功能进行了整合，在特定情况下可以显示一些警告图案来提醒后方行人和车辆，实现与交通的交互。车尾下包围采用了仿扩散器造型，进一步增强了运动感觉。

新车充电接口位于车尾两侧，左侧为CCS直流快充接口，右侧为交流慢充接口。奥迪SQ6 e-tron采用了时髦的800V架构，超充功率达到了270kW，在10%电量时，10分钟可以充入255km续航，由10%充到80%只需21分钟。

内饰方面，SQ6 e-tron整体依然给人浓浓的奥迪味道，但中控台的曲面屏幕设计则给人以十足的新鲜感和科技氛围。相比普通Q6 e-tron，SQ6 e-tron的方向盘和座椅等位置都带有代表运动的S字样Logo，同时内饰也采用了红色缝线进行点缀，以增强运动氛围。

全新的MMI多媒体系统的曲面屏幕集成了11.9英寸仪表和14.5英寸中控触控屏幕。在副驾驶位置配置了一块10.9英寸娱乐屏，这块屏幕具有私隐功能，驾驶员在开车时是看不到这块屏幕内容的，可以更专注于驾驶。同时，这套系统引入了AI技术，可以根据用户的使用习惯提供智能化帮助，例如主动建议、自动识别重复序列操作等。相比中国品牌主流产品这算不了什么，但对于奥迪以往产品，这可以算是一个飞跃。

采用座椅多种材质面料混搭，增强了设计上的层次感，面料拼接采用红色缝线设计，强调运动属性。前排座椅侧翼宽大，有利于提升对乘员的包裹性。后排座椅设计风格与前排座椅保持一致，中央位置带有头枕以及可翻折式手枕。手枕上面集成了杯架，提升了实用性。后排带有空调出风口以及空调控制面板，同时后排车窗也带有手动的遮阳帘配置，增强了乘员舱的私密性和遮阳效果。

动力方面，奥迪Q6L e-tron将提供后驱和四驱两种版本：后驱版本的系统输出功率为255千瓦，更加注重效率和续航能力；四驱版本的系统输出功率为345千瓦，更加注重性能表现。奥迪Q6L e-tron搭载全新研发的由12个模块、192个棱柱形电芯组成的锂离子电池组，总容量达107千瓦时（比Q6 e-tron海外版增加7千瓦时），可实现在CLTC工况下超过700公里的续航里程。

全文总结：

总体来说，奥迪Q6L e-tron的整体表现还是很不错的，作为奥迪家族的新能源汽车，800V架构很有诚意，而且对于一个造车经验丰富的车企，在安全性方面能够得到保障，新车将会在2024年底在长春的奥迪一汽新能源汽车工厂进行生产，代表着奥迪Q6L e-tron在智能化方面具备更好的本土适配性，大家怎么看呢？欢迎在下方评论区留言讨论。