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首先，设计风格方面这款影豹采用了独特的设计语言。车的外观方面，影豹采用了广汽传祺家族式整体外观，格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去依旧是广汽传祺独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部的轮廓通过线条的运用，让车尾的造型的立体感进一步加强，尾部的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰方面，传祺影豹是以简洁的设计为主，车内横平竖直的线条一目了然。对称式的座椅布局，T字型的中控台，横幅式的空调出风口，平底式多功能方向盘，液晶仪表与中控屏采用一体式设计等，既有很好的时尚感、实用性和审美感也突出了科技感，以及细腻的质感。
长宽高分别为4753×1850×1432mm，轴距也达到了2736mm，在同级别的车型中，影豹的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。影豹影豹R 400T 自动MAX版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，影豹的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
广汽传祺影豹搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在影豹上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在27位。
影豹的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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