458
先来说说揽境的整车外形吧。汽车这辆车的外观延续家族化设计理念，车头的前脸外形显得凶悍，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的腰线来看，新车双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部整体设计通过线条的运用，让尾部外观造型的立体感进一步加强，尾灯的设计风格的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
揽境在内饰之上主要扮演科技品牌，采用数字座舱的概念，覆盖大面积软质材料，中控台区域采用镀铬元素装饰，看起来很有未来感。大尺寸双屏的设计也符合目前的潮流，在清晰度和灵敏度方面值得肯定。此外，兰晶的电子换挡杆握力极佳，操控性毋庸置疑。为了提供更好的人机交互体验，揽境配备了大众最新的CNS 3.0车机系统，让客户享受到个性化的服务。
揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在33位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在58位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
