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雷克萨斯LS自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,雷克萨斯LS已经具备了相当的吸引力。在这款车的外观方面,雷克萨斯LS整体的设计动感的,整个前脸造型看起来有活力,两侧车灯造型颇为犀利,感应式大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是雷克萨斯独到的这款车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!多辐式轮圈造型运动风格,视觉效果尚可。尾部造型横向发展配两个大尾灯设计更显有特色,L形熏黑尾灯同样漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰品质方面,新车采用雷克萨斯最新设计风格和布局,整体来看非常的非常不错。三幅式方向盘运动感充盈,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控上方以皮料为主,看起来质感满满,12.3英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
雷克萨斯LS的车长5235mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3125mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯LS的轴距排在18位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯LS的后备箱容积排在14位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯LS搭载3.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。3.5发动机搭配在雷克萨斯LS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在19位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯LS,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯LS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯LS最满意的是它的外型很符合,另外前脸好看、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。
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