5座的天逸 C5 AIRCROSS 找不到理由不选它

外形方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车车身线条延续家族化设计理念，车头显得可爱，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看，新车依旧是张扬的车身线条，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型完美，视觉效果尚可。新车车尾十分激进，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯造型更加还是够大。

天逸 C5 AIRCROSS的内饰的设计颇为大气，视觉效果简约又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人出色。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台、门板等位置采用的都是硬塑料材质，但细节处理还算不错，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为4510×1860×1705mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在62位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

天逸 C5 AIRCROSS搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在天逸 C5 AIRCROSS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在43位。

天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解天逸 C5 AIRCROSS，那么我们根据历史上购买过天逸 C5 AIRCROSS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天逸 C5 AIRCROSS最满意的是它的内饰科幻，另外内饰亮点、外型很符合也都是大家喜欢它的点。