18.93万的“高颜值黑马”，它有什么独到之处

现在日产汽车在华市场推出全新车型，这款奇骏颜值颇高，还是很有吸引力的。在外形设计方面，奇骏整体的设计还是挺不错的，整个前脸整体设计看起来有立体感。车身侧面轮廓依旧是日产独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！在尾部造型部分，奇骏采用了很多流行的设计元素，尾灯造型同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得好看。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较也很大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的屏幕很吸引人，另外车标更好、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。