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设计风格整体造型非常符合国人的消费审美。沃尔沃XC60的格栅吸睛，并且搭配“沃尔沃”标识，让车辆的车身前脸显得有层次感，两侧车灯造型颇为识别度比较高，尾部的大灯点亮后显得很有精神气。分段式的腰线上扬的分段式的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。而后尾部还是显得比较饱满的，新车的尾灯设计更加经典。
沃尔沃XC60的内饰充满了舒适与层次感。配置绝对是沃尔沃XC60的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，同时可选配方向盘加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感简约，配备一块9.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较豪华，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4708×1902×1660mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC60的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC60的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
沃尔沃XC60B5 四驱峡湾版采用2.0发动机，最大马力250，峰值扭矩达到350，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在沃尔沃XC60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S，在25-40万SUV车型中排在43位。
沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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