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作为一款面向未来打造的顶级产品，凌尚并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。外观的设计上，前脸完美地彰显了设计层面的高级感，前格栅向侧面拉伸感很强，造型设计上优雅大气。从车身侧面来看，新车侧面车身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时，方正的整车尾部与正面相呼应，尾灯的风格同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯相呼应。
内饰方面也同样出色：高级、暖色调颜色的强化和巧妙搭配，使凌尚的座舱颇具时尚感；高配车型配备真皮方向盘和真皮换挡杆，玫瑰金饰条分布在挡把周围和门板；搭配这个级别里少见的12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏、贯穿式中控台和集中式按键操控区域的设计，更契合“后浪们”的审美。
长宽高分别为4695×1780×1435mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，凌尚的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌尚的后备箱容积排在30位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凌尚搭载了一台2.0发动机，最大输出功率112kW，最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在凌尚上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在5位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌尚，那么我们根据历史上购买过凌尚的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌尚最满意的是它的外观挺喜欢，另外尾部设计都很好、外观强也都是大家喜欢它的点。
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