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宝马性价比最高的中型车——宝马3系 整体高级感很强

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-03 06:30
  • 538

看到全新一代宝马3系,外观外观设计就是又焕然一新了。在车身的线条方面,宝马3系整体的设计好看的,整个车头的造型看起来霸气,两侧锐利的天使眼前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面曲线依旧是宝马独到的线条勾勒,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!后轮设计看起来非常出彩。尾部通过线条的运用,让车尾造型的立体感进一步加强,分体式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

整个车内的可以说亮点,极其无可挑剔。配置绝对是宝马3系的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感气派,配备一块10.25英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座位。

长宽高分别为4838×1827×1454mm,轴距也达到了2961mm,在同级别的车型中,宝马3系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1827mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马3系330Li M运动曜夜套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马3系的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马3系搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩400Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。

宝马3系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马3系,那么我们根据历史上购买过宝马3系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马3系最满意的是它的内饰好看,另外视野开阔、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。

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