449
不管旅行到哪里，探界者的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。在气场方面，探界者整体的设计简约大气的，整个前脸看起来非常时尚，两侧动感的鹰眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是比较满意的整体设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的多幅式轮毂，让其运动气息更加强烈了。而车尾造型还是显得比较硬朗的，新车的尾灯组更加饱满。
车里的方面，新车采用雪佛兰最新设计风格和布局，整体来看非常的温馨。新车还配备了雪佛兰最新样式的三辐式多功能方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感也不错，配备一块7.0英寸彩色液晶屏，显示清晰且设计也比较实用，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。探界者配备皮质的座椅。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在126位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在97位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在141位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解探界者，您可以去易车探界者论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
