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作为捷途家族打造的新一代捷途X70，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。新车X型的前脸配备前脸倒梯形的中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看，新车采用了侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的多幅式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，LED光源的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
捷途X70的内饰的布局颇为前卫，视觉效果非常出色又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人前卫。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.1英寸的内饰的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4749×1900×1720mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在56位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷途X70搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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