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新车外观与现款车型保持一致，前格栅内部由直瀑式改为带有折线设计的片状造型。车尾采用横向尾灯设计，排气依然为双边共两出式布局。配置方面，新车增配了360°全景影像、无线充电、前排座椅加热/通风/按摩功能。
内饰方面，新车延续了gs8的内饰布局风格，采用环抱式座舱布局，通过横向连贯线条的塑造，将中控台分成上下两部分，炫酷全液晶仪表盘和10.1寸中控大屏也提升了车内的科技氛围；另外，三幅式平底多功能方向盘、红黑配色座椅、大面积软质材料包裹以及金属拉丝工艺线条，也都让整个内饰显得更加年轻。
长宽高分别为5015×1950×1780mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在71位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在118位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
广汽传祺传祺GS8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在128位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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