385
在外观方面,新款奥迪Q8的前脸设计非常具有攻击性,大尺寸的八边形进气格栅,内部采用了竖状的镀铬装饰条进行点缀,并且在格栅四周还采用了镀铬包裹,让车头看起来更具视觉张力。车头两侧,配备的是造型狭长的大灯组,内部采用了激光矩阵式led光源,点亮后辨识度非常高。此外,前杠两侧,新款奥迪Q8配备了空气动力学前唇,使前唇看起来更为激进。来到车身侧面,该车采用的是轿跑式的车身设计,溜背式车身搭配大尺寸的轮毂,让这款车看起来非常的运动,车顶还采用了鲨鱼鳍式的天线,整车看起来十分年轻,有着极高的辨识度。
内饰方面,新车同样沿用了燃油版Q8上的内饰设计语言,三块大屏幕的设计十分吸引眼球,其中炫酷全液晶仪表盘带来了非常不错的科技感。10.1寸的中控屏幕带有触控反馈,而其他屏幕则是选装的材料。此外,新车在座椅、中央扶手以及车门饰板处均加入了大量金属材质,使得内饰的整体质感得到提升。
奥迪Q8的车长5006mm,车身宽度达到了1995mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q8的轴距排在40位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q8的后备箱容积排在40位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪Q8搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在奥迪Q8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在116位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q8,那么我们根据历史上购买过奥迪Q8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q8最满意的是它的钥匙好看,另外导航实用、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场