232
新车外观依旧是熟悉的“奥迪”味道，六边形的进气格栅内部采用了横向的直线和多根竖向的横向饰条填充，并且在前格栅的上沿采用了更加宽扁的造型，内部还加入了黑色的蜂窝元素进行搭配，两侧的前大灯造型相对锐利，整体呈现出“四不像”的样式。全新奥迪Q5L的前包围设计也相当动感，两侧的黑色装饰面板面积相对较大，底部的进气口采用了梯形的结构，底部采用了铲形的风格。车身侧面，新车的车身线条相对平直，双五幅的轮毂造型相对饱满，轮眉处的线条勾勒的很清晰。
内饰方面，全新奥迪Q5L的内饰设计也是焕然一新的，整体采用了奥迪最新的虚拟驾驶舱设计，炫酷的全液晶仪表盘以及中控上下双屏来实现三屏联动，中控上除了手写板之外还可以操控空调、音量等。而且，全新Q5L搭载的全新mmi多媒体交互系统，除了支持常规的手写输入、语音输入、声音反馈之外，还支持连续手写输入，并可以语音控制天窗、空调、多媒体系统等功能。
奥迪Q5L的车长4770mm，车身宽度达到了1893mm，轴距2907mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪Q5L45 TFSI 臻选动感型采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到370，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S，在25-40万SUV车型中排在42位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
