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从申报图中看，新朗逸基本维持了上一款朗逸的设计。前脸部分的进气格栅采用横幅式装饰，与两侧犀利的大灯连接在一起。下格栅采用贯穿式设计，两侧的进气口采用镀铬装饰。车身侧面的线条流畅，车尾部分的设计简洁，尾灯采用贯穿式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4613*1765*1460毫米，轴距为2610毫米。新车的整体设计偏向家用，内饰的风格简约大气。
从内饰上看，这一代朗逸的内饰是一个亮点，它采用了t字型中控台的设计，并且中控台上采用了一块8.0寸的多媒体大屏，并且仪表盘也是全液晶的。另外，在车内的做工上也是很细腻的，采用了很多软质材料进行覆盖，看上去很有档次感。
朗逸的车长4678mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
朗逸搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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