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首先是外观，前面已经提到xc40和进口版，如果不是这两台车型进行过度重造，这个感觉还要更强烈一些。而国产版本的xc40，依然保留了进口车型的外观设计，主要的变化，在于国产xc40在车身的两侧车门，车顶行李架以及轮毂的颜色，都与进口车型有所不同。
内饰部分，新车采用了简约的设计风格，新车将提供urban grid、neve以及xc40三种内饰风格选择。新车的车机系统将会升级为最新的版本，除了现有的applecarplay、androidauto，还将增加谷歌地图，并支持安卓手机app远程操控车辆，包括空调的开启关闭、解闭车窗以及车辆的解闭等等。
沃尔沃XC40的车长4440mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2702mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在53位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版采用2.0发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在47位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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