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整个线条设计看上去真的非常的硬朗。总体而言,新一代奔驰G级的前脸设计变得更加简约,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧有味道的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是满意的整车的外观,宽C柱的传统得以延续,前端采用20直径车轮,有助于突出奔驰G级的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计狂野的视觉重心,尾灯同样犀利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车内饰上,奔驰G级依旧是传统家族风格,整个设计看起来完胜。四幅方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的皮质材质覆盖和包裹,摸着手感引以为傲,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4877×1931×1975mm,轴距也达到了2890mm,在同级别的车型中,奔驰G级的轴距排在83位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰G级G 500 璀璨传奇特别版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰G级的后备箱容积排在58位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰G级G 500 璀璨传奇特别版采用4.0发动机,最大马力421,峰值扭矩达到610,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在107位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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