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从车身造型来看,嘉际融入了很多有吸引力的设计元素。总体而言,新一代嘉际的前脸设计变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧用心的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看,新车依旧是有活力的车身流线型,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又简洁,后尾灯同样亮眼,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
嘉际的内饰整体充满了相当不错与层次感。新车还配备了吉利最新样式的三辐式多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在对称式的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感优秀,配备一块12.3英寸触控屏,显示清晰且设计也比较简单大方,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
嘉际的车长4826mm,车身宽度达到了1909mm,轴距2805mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,嘉际的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
嘉际嘉际L 1.5T 尊贵型采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在嘉际上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在7位。
嘉际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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