454
昂科旗就是一辆圆润饱满家用的大型suv，外观上昂科旗的设计看起来还是很豪华的。新车前脸配备前脸进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式LED分体式大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看来看，新车依旧是饱满的外观，宽C柱的传统得以延续，银色轮圈造型霸气，视觉效果尚可。翘臀通过线条的运用，让车尾的造型的立体感进一步加强，尾灯组同样潮流，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
就棕色的内饰而言，昂科旗更高级。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块8.0英寸大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双色缝线打孔真皮座椅看起来就很适中。
昂科旗的车长4981mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在41位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在61位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解昂科旗，您可以去易车昂科旗论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
