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在外观上，传祺GS4突破了传统汽车的审美设计风格。在外观设计方面，传祺GS4整体的设计凌厉的，整个前脸造型看起来凶悍，两侧凌厉的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面轮廓来看，新车采用了侧面车身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。新车车尾的设计十分饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯亮的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
传祺GS4的双色内饰风格颇为大方，视觉效果惊喜又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人是亮点。配置绝对是传祺GS4的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较低调，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮眼的符合人体工程学的前后座椅。
传祺GS4的车长4685mm，车身宽度达到了1901mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
传祺GS4搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩270Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在75位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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