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不得不说，RAV4荣放的这款车的外观很符合国人的审美。在横向线条设计方面，RAV4荣放整体的设计霸气的，整个车头线条轮廓看起来狂野，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条上扬的侧面的造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径后轮，有助于突出RAV4荣放的造型。屁股通过线条的运用，让整车的尾部的立体感进一步加强，的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车里方面，新车采用丰田最新设计风格和布局，整体来看非常的豪华。配置绝对是RAV4荣放的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。在软质材料包裹的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简单，10.1英寸的悬浮式中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
RAV4荣放的车长4600mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，RAV4荣放的轴距排在82位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，RAV4荣放的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田RAV4荣放搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在48位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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