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在奔驰GLS上,我们可以看到更加流畅与简单的风格。总体而言,新一代奔驰GLS的车头的前脸变得更加满意,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧清晰的分体式的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。双腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出奔驰GLS的造型。简约的车尾凸显敢坚定的姿态,尾灯点亮也具有一定的高级感。
这款车的内饰方面,新车采用奔驰最新设计风格和布局,整体来看非常的豪华。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对绝对足够,能够把家人牢牢抓住。
奔驰GLS的车长5210mm,车身宽度达到了2030mm,轴距3135mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLS的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLS的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLS搭载了一台3.0发动机,最大输出功率280kW,最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在奔驰GLS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S,在80万以上SUV车型中排在113位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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