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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的这款车的外观。航海家外观延续家族化设计理念，前脸造型显得凶悍。车身侧面的线条来看，新车侧面轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部通过线条的运用，让后屁股的立体感进一步加强，新车尾部造型非常圆润，通体式尾灯非常符合林肯的调性。
就科技配置而言，航海家更提升不少。双色设计的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时具备方向盘加热功能。航海家大幅度提升了大尺寸中控的皮料覆盖面积，触摸感体验爆棚，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质看起来就很上乘。
长宽高分别为4908×1952×1717mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，航海家的轴距排在77位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在60位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
航海家搭载了一台2.0发动机，最大输出功率207kW，最大扭矩407Nm。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在40位。
航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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