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新款车型外观更加的年轻时尚了，前脸部分使用的是超大尺寸的倒梯形进气格栅设计，格栅四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行包围更加的精致，搭配上黑色的中网质感十足，同时也体现了不错的运动感。两边的LED大灯造型十分的饱满，内部灯珠也十分的有设计感。新车下方的梯形进气口部分也是十分的宽大，左右两边的凹槽式设计更加的有层次感，引擎盖上微微隆起的线条设计也是强调了不错的肌肉力量感以及不错的立体性。车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4545*1856*1668毫米，轴距为2680毫米。在空间表现力方面，新车的表现还是很不错的。
新车的内饰风格也做了很大的调整，t型的中控台线条勾勒的比较清晰，嵌入式的中控屏比较宽大，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，电子换挡杆也是有配备的，多功能方向盘较为宽大而且还配备了电子手刹等物理按键，整车的质感有了明显的提升。
传祺GS4的车长4685mm，车身宽度达到了1901mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在22位。传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在75位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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