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在外观上面，这款车的整车设计风格是以家庭化的设计为主，但是这样设计风格也是能够让车的整个感看起来非常的醒目，而且它还能够给我们带来一种很不错的车型效果，前脸的设计上面，它采用了一个六边形的进气格栅，上进气格栅内部的构造很简洁，并且整个格栅与两侧的大灯连成一个整体，大灯的造型上面也是相当的简约，下方是贯穿的进气格栅。
内饰方面，捷达VS5与vs5设计基本相同，但是在细节方面有着明显的提升。中控台上方采用了搪塑材质，下方采用钢琴烤漆面板，同时在中间部位加入缝线点缀，提升了内饰的豪华感。此外，新车还配备了大尺寸的液晶显示屏，科技感满满。传动方面与其匹配的为6挡手自一体或7速双离合变速箱。总的来说，捷达vs5的外观和内饰的确是一些小瑕疵，但是在同价位的suv当中，它的性价比确实非常高。
长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在66位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在8-12万SUV车型中排在76位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5，那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的底盘调教比较到位，另外空间宽敞、外形不错也都是大家喜欢它的点。
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