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全新奔驰GLCcoupe的外观上基本上延续了现款车型的样式，不过在一些细节上进行了升级改款，多边形的进气格栅相当的宽大，周边的线条勾勒的较为平直，镂空样式的中网有着较高的辨识度，并且和两侧的LED大灯相连接。整个进气格栅的线条勾勒的相当的平直，呈现出一定的立体感，贯穿式的中网提供了不错的质感，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜层次感十足，引擎盖上多条隆起的直线勾勒的较为突出，两侧凹陷式的进气口周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感，梯形的进气口相当的宽大而且还配备了黑色的中网，新车的前保险杠上还配备了相当厚实的护板，新车的前脸更加大方了。
在内饰设计方面，新车依旧延续现款车型的豪华风格，仅在配置方面有所变化。例如，新车取消了防盗报警系统，同时增加了支持语音交互的mbux系统。传动方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，并且搭载4matic四驱系统。
长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在32位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLC，那么我们根据历史上购买过奔驰GLC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLC最满意的是它的视野开阔，另外空间舒适、车内很舒服也都是大家喜欢它的点。
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