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外观方面：前脸采用大尺寸的大嘴进气格栅，中网部分采用了大量的黑色蜂窝状设计，搭配犀利的前大灯造型，使前脸看起来更加动感十足。前保险杠采用大面积的黑色进气装饰，搭配运动前唇，增加了新车的动感和时尚感。侧面：新车的侧面线条非常流畅，新车采用低风阻设计的双五辐轮圈，运动感十足，车窗四周使用了亮黑色饰条包围，搭配上车门下沿的黑色防擦条，显得非常有质感。车身尺寸方面：新车长为4640毫米、宽为1780毫米、高为1455毫米，轴距为2700毫米。尾部方面：新款雷凌运动感十足，采用了分体式的尾灯造型。
在内饰方面，新车同样与现款保持一致，并无太大差异。只是在部分车型上，增加了一些装饰性的配置，其中包括9.0寸的中控屏以及一些驾驶辅助的功能，同时还有更多的实用性配置，比如车道偏离预警系统、主动刹车、车道保持、自适应巡航，以及更多的主动安全系统等等。
长宽高分别为4640×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷凌搭载了一台1.2发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩185Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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