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哈弗H9的前脸采用了全新的造型设计,大尺寸的多边形进气格栅造型非常的霸气,内部辅以三条粗壮的银色镀铬进行装饰,两侧的大灯造型饱满,并且与格栅连接,整体性非常强。大灯内部的设计也非常丰富,led光源点亮后的效果非常出色。引擎盖中间隆起凸起的线条勾勒出一定的层次感,雾灯区设计也非常有层次感。
在内饰设计方面,全新哈弗h9采用对称式布局,中部搭配9.0寸液晶屏显得格外有科技感,下方采用实体按键,在空调出风口、档把区域、中控地台、车门内侧加入金黄色饰条装饰,增添了内饰的金属色,显得更加精致,车内座椅全部采用真皮材质包裹,触感细腻,乘坐舒适度很高,中控区域大面积的钢琴烤漆装饰,显得更有档次感,车辆配备多功能真皮方向盘,握感饱满舒适,操控灵活,操作便利,中控台采用大面积软性材质包裹,中部搭配木纹饰板,增加档次感,中控区域按键布局规整,操作简单,空调出风口设计的非常漂亮。
长宽高分别为4843×1926×1900mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在108位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在134位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H92.0T 尊贵型 7座采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到385,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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