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外观方面,新车采用了大尺寸盾形前格栅,内部为网状造型,并且通过镀铬饰条与两侧的大灯相连,霸气十足。车身侧面,新车的腰线贯穿前后,并且采用了上扬式的设计,充满力量感。尺寸方面,长宽高分别为4999×1953×1736毫米,轴距达到2863毫米。
内饰方面,新车采用了最新的家族式内饰布局,与海外版车型的整体布局设计保持一致。配色上有白色+黑色+棕色三种可选。新车采用了双拼色的内饰,中控台被大面积的软质材料覆盖,并采用了大尺寸镶嵌式中控屏,同时还加入银色镀铬饰条和全新样式的四辐式方向盘,以及全液晶仪表盘和电子档杆,整体质感得到很好的提升。
开拓者的车长5011mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,开拓者的轴距排在90位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,开拓者的后备箱容积排在116位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雪佛兰开拓者搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S,在80万以上SUV车型中排在151位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解开拓者,那么我们根据历史上购买过开拓者的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对开拓者最满意的是它的线条勾勒出简洁,另外外观霸气、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。
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